📍 Cámara: Cámara de Diputadas y Diputados (primer trámite constitucional)

📋 Boletín: 17847-15

⏱️ Estado actual (al 17/06/2026): En tramitación. Primer trámite constitucional en la Cámara de Diputadas y Diputados. El proyecto se encuentra en elaboración del primer informe en la Comisión de Obras Públicas, Transportes y Telecomunicaciones, con la Comisión de Economía como segunda comisión técnica. Sin urgencia asignada. No registra nuevos hitos desde septiembre de 2025.

⚙️ Obligaciones principales para empresas:

• Instalar dispositivos alcoholímetros antiarranque en todos los buses de transporte privado de pasajeros.
• Los conductores están obligados a usar el dispositivo antes de cada arranque y después de paradas superiores a 30 minutos.
• Los dispositivos deberán cumplir las características técnicas que fije el reglamento del MTT.
• Infracción: multa de 10 a 100 UTM por vehículo.

💡 Impacto operativo: Alto. Requiere inversión en equipos homologados por el MTT para toda la flota; coordinación con proveedores de dispositivos; actualización de protocolos operacionales.

📌 Diferencia clave con Ley Alberto: La Ley Alberto obliga a las empresas a realizar controles periódicos de alcohol/drogas a sus conductores (mínimo 2 veces al año, en terminales). Este proyecto obliga a instalar un dispositivo físico en cada bus que bloquea el arranque si detecta alcohol. Son obligaciones distintas y acumulables.